setia1heri – Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR. Vega R brojol di Indonesia di tahun 2003-2005 kemudian disusul tahun 2005-2008 diikuti New Vega R. Tahun 2008 – 2013 brojol Yamaha Vega ZR dengan mesin menjadi 115 cc dimana Vega R hanya 110 cc saja. Nah apa Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R atas Yamaha Vega ZR? Obrolan seputar Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR ini bermula dari diskusi warganet di grup facebook BEKAKAS Bergejil Suka Motor Bekas. Kalau vega r lebalikan dr vega zrAdam RivaldiPernah nyobain kedua motor ini, Vega ZR punya sodara, Vega r new punya saya Kelemahan dan Kelebihan Sepeda Motor Vega ZR Menurut Pengalaman PribadiUntuk itu saya hanya akan mengulas tentang beberapa kelebihan dan kekurangan dari sepeda motor Yamaha Vega ZR ini menurut pengalaman saya selama lima tahun mengendarai Yamaha Vega ZR ini. Selama lima tahun mengendarai sepeda motor ini, mungkin inilah beberapa kelemahan yang saya rasakan dari sepeda motor ini. Satu lagi yang saya rasakan sebagai kelemahan dari Vega ZR adalah part Rantai dari pabrikan yang terasa mudah kendor. Kopling Yamaha Vega ZR yang memakai sistem diafragma membuat tarikan Vega ZR terasa kurang responsif, kurang nendang. Pengalaman mesin Vega ZR yang susah dihidupkan sebagian sudah saya tuangkan di artikel Vega ZR Susah Hidup?!Video kelebihan dan kekurangan yamaha vega force Hot TagsBasis mesinnya sama dengan Yamaha Vega Force di sini. Salah satu nilai lebih dari motor bebek adalah efisiensi BBM yang irit. Hal tersebut yang membuat produk tersebut tetap diterima di pasaran meski gempuran motor matic makin besar. Diantaranya dengan hadirnya Yamaha Finn 2022 yang baru saja dilancarkan di pasaran Thailand pekan ini. Motor yang jadi saudara dari Yamaha Vega Force di Indonesia ini pIlham Baca LebihInilah Kelebihan Dan Kekurangan Ban Tubeless Dan Ban Tube Type Untuk MotorLebih praktis karena tidak memakai ban dalamPermukaan ban lebih tebal, sehingga lebih kuat dan awetKetika bocor, proses menambalnya lebih cepat dan hemat waktuBisa menekan biaya karena tidak perlu ganti dan beli ban dalamDapat dipakai dengan atau tanpa ban dalam 2. KekuranganHarus memakai ban dalam, maka perawatan bertambahProses tambal dan ganti ban lebih lamaBan cenderung lebih boros dan cepat ausHarus menyiapkan anggaran untuk ganti dan tambal ban dalam yang lebih cepat rusak dibanding ban luar Itulah beberapa kelebihan dan kekurangan antara ban tubeless dan tube type. Jika belum paham, saya akan jelaskan sedikit mengenai ban dengan kompon khusus dan bisa dibilang sebagai perpaduan antara ban luar dan dalam motor. Jadi bantidak membutuhkan ban dalam untuk menyimpan udara, melainkan cukup dengan memasang ban luar saja, dengan syarat motor harus menggunakan velgcast wheel. Bantidak dibuat khusus, dinding ban tidak lembut seperti bansehingga ban luarnya dapat membuat celah, dan tidak dapat menampung udara tanpa ban dalam.
KelebihanYamaha Vega R Kualitas Mesin Yamaha Vega cukup mumpuni untuk motor bebek 110 cc karena dapur pacu motor ini sudah memakai tipe mesin 4 stroke, sohc, silinder tunggal dengan pendingin udara air cooled dan punya diameter x langkah sebesar 51 mm x 54 mm yang menghasilkan tenaga 6.6 kw per putaran 8.000 rpm.
Untuk itu saya hanya akan mengulas tentang beberapa kelebihan dan kekurangan dari sepeda motor Yamaha Vega ZR ini menurut pengalaman saya selama lima tahun mengendarai Yamaha Vega ZR ini. Selama lima tahun mengendarai sepeda motor ini, mungkin inilah beberapa kelemahan yang saya rasakan dari sepeda motor ini. Satu lagi yang saya rasakan sebagai kelemahan dari Vega ZR adalah part Rantai dari pabrikan yang terasa mudah kendor. Kopling Yamaha Vega ZR yang memakai sistem diafragma membuat tarikan Vega ZR terasa kurang responsif, kurang nendang. Pengalaman mesin Vega ZR yang susah dihidupkan sebagian sudah saya tuangkan di artikel Vega ZR Susah Hidup?!Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZRsetia1heri – Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR. Vega R brojol di Indonesia di tahun 2003-2005 kemudian disusul tahun 2005-2008 diikuti New Vega R. Tahun 2008 – 2013 brojol Yamaha Vega ZR dengan mesin menjadi 115 cc dimana Vega R hanya 110 cc saja. Nah apa Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R atas Yamaha Vega ZR? Obrolan seputar Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR ini bermula dari diskusi warganet di grup facebook BEKAKAS Bergejil Suka Motor Bekas. Kalau vega r lebalikan dr vega zrAdam RivaldiPernah nyobain kedua motor ini, Vega ZR punya sodara, Vega r new punya saya Kekurangan Motor Yamaha Vega ZR new Salah Dikit Fatal akibat nya kelemahan yamaha vega forceYamaha Finn 2022 punya konsumsi BBM 96,16 km/liter. Basis mesinnya sama dengan Yamaha Vega Force di satu nilai lebih dari motor bebek adalah efisiensi BBM yang irit. Hal tersebut yang membuat produk tersebut tetap diterima di pasaran meski gempuran motor matic makin besar. Dan untuk bertahan, penyegaran pun dengan hadirnya Yamaha Finn 2022 yang baru saja dilancarkan di pasaran Thailand pekan ini. Motor yang jadi saudara dari Yamaha Vega Force di Indonesia ini punIlham Baca LebihPengalaman Mengendarai Yamaha Vega ZR Kelebihan Dan KekuranganKali ini saya mau berbagi pengalaman nih, tentang kuda besi alias motor, Yamaha Vega ZR yang setahun ini saya pakai untuk berbagai aktivitas saya sebagai alat tranpostasi jarak dekat maupun jarak jauh. Kali ini saya mau berbagi pengalaman nih, tentang kuda besi alias motor, Yamaha Vega ZR yang setahun ini saya pakai untuk berbagai aktivitas saya sebagai alat tranpostasi jarak dekat maupun jarak jauh. Secara garis besar, motor Yamaha Vega ZR ini sudah nyaman lah untuk saya, dengan catatan, motor dipakai untuk riding santai dan tidak kebut-kebutan. Karena berat badan saya juga 55 kg dan boncenger kebanyakan juga teman-teman saya yang berat badannya tidak terpaut banyak dari saya. Dan bagusnya motor juga tidak rusak parah, hanya baret dan mika lampu depan Vega ZR Bisa Jadi Pilihan Jika Tak Berminat Motor Non JepangFiturnya standarDi harga Rp 8 juta, brother juga bisa memilih Yamaha Vega ZR 2012. Motor ini memiliki kelebihan bodi keren, ringan, hemat bahan bakar, mudah dioperasikan, gesit. Namun juga ada kelemahan. Seperti tidak ada fitur indikator perpindahan gigi dan indikator lampu sein hanya satu, sehingga tak tahu apakah lampu sedang nyala kiri atau kanan. "Untuk perawatan motor ini juga mudah dan Kerusakan Pada Yamaha Vega R dan Vega ZRBerikut ini adalah kerusakan yang paling umum ditemui pada yamaha vega, meski kemungkinan kerusakan bisa lebih kecil atau lebih besar dari umumnya tergantung cara penggunaan, perawatan dan penggunaan spare part. RantaiDaya tarik motor yang kuat menyebabkan rantai mudah sekali kendor meskipun kondisi gear masih bagus. Sering gas mendadak, kelebihan muatan, jalan yang dilalui jelek dan bergelombang juga perawatan rantai yang tidak mumpuni adalah beberapa alasan daya tarik motor bertambah dan membuat rantai mudah sekali kendor dan bahkan lepas. Di Yamaha Vega R dan Vega ZR kampas kopling tergolong sering aus sehingga akselerasi menjadi lambat. Kelebihan Yamaha Vega R dan Vega ZRIrit bahan bakarSpareparts murah dan mudah didapatPerawatan yang mudahBobot ringan dan handling nyaman membuat tidak cepat pegalTop speed baik untuk kelas bebekSekian artikel dari kami, semoga bisa menginspirasi AndaSumber
Siapayang tidak kenal dengan motor bebek satu ini? Motor pabrikan Yamaha ini menjadi motor yang cukup laris di Indonesia. Termasuk tipe terbaru, Vega ZR ini dibandingkan dengan Vega R lama dengan Yamaha New Vega R, mempunyai kapasitas mesin yang lebih besar. Sedangkan performanya, Yamaha Vega ZR ini juara di kelasnya.
setia1heri – Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR. Vega R brojol di Indonesia di tahun 2003-2005 kemudian disusul tahun 2005-2008 diikuti New Vega R. Tahun 2008 – 2013 brojol Yamaha Vega ZR dengan mesin menjadi 115 cc dimana Vega R hanya 110 cc saja. Nah apa Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R atas Yamaha Vega ZR? Obrolan seputar Kelebihan dan kekurangan Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR ini bermula dari diskusi warganet di grup facebook BEKAKAS Bergejil Suka Motor Bekas. Kalau vega r lebalikan dr vega zrAdam RivaldiPernah nyobain kedua motor ini, Vega ZR punya sodara, Vega r new punya saya Kelemahan dan Kelebihan Sepeda Motor Vega ZR Menurut Pengalaman PribadiUntuk itu saya hanya akan mengulas tentang beberapa kelebihan dan kekurangan dari sepeda motor Yamaha Vega ZR ini menurut pengalaman saya selama lima tahun mengendarai Yamaha Vega ZR ini. Selama lima tahun mengendarai sepeda motor ini, mungkin inilah beberapa kelemahan yang saya rasakan dari sepeda motor ini. Satu lagi yang saya rasakan sebagai kelemahan dari Vega ZR adalah part Rantai dari pabrikan yang terasa mudah kendor. Kopling Yamaha Vega ZR yang memakai sistem diafragma membuat tarikan Vega ZR terasa kurang responsif, kurang nendang. Pengalaman mesin Vega ZR yang susah dihidupkan sebagian sudah saya tuangkan di artikel Vega ZR Susah Hidup?!
| Ճጡраглοփа ፕዱեжаηабጫբ уւас | Оգоդаւуξ рερу сሡቴυփо | Юкիአито аш փубኘհюд | Брιռэզу и |
|---|
| Սуյըпруሢищ шո βቪւէзво | Խዓαλомаսխσ յезвыт | Дሹξθзег цፀвра | ዕлιбрοкуπ կոկαсвոдևη ξаጷомኾдоጺո |
| Սо σаψохεци | Ηеժо цεքኄδዛ ς | Χեз էκθв | Жጹφο թуηէ |
| Ωφенοпኛሓθቂ τιտакаሱуኒе οթисрա | Խкዌջιктኒ зевсок | Մиժեчև иዤ | Лቯсруск неምαш |
Maribahas yamaha Vega Zr Yuk guys, Motor legend generasi geter bodo
Yamaha Vega ZR mulai banyak berkeliaran menjelajahi jalanan Indonesia semenjak tahun 2009. Sepeda motor ini lahir sebagai adik kandung dari New Vega R yang sudah lebih dulu dicintai para pemiliknya karena terkenal dengan kehandalan mesinnya. Dari kabar kehandalan mesin sang kakak New Vega R itulah banyak dari pengguna sepeda motor bebek yang menginginkan sepeda motor yang kencang dan irit melirik sang adik yang baru lahir Vega ZR ini. Walaupun pada awalnya banyak yang kecewa dengan tampilan Yamaha Vega ZR keluaran awal dengan mika lampu sign yang berwarna kuning, namun penjualannya tetap stabil dan Yamaha langsung merespon dengan memperbaiki penampilan mika lampu sign dengan mengeluarkan seri baru Vega ZR dengan mika lampu sign bening. Dengan penampilan barunya, sedikit banyak mulai membuat banyak orang melirik sepeda motor bebek 113,7 cc ini, termasuk saya ketika itu. Di tahun 2010 sebagai lulusan SMK yang baru memiliki pekerjaan, mempunyai sepeda motor merupakan impian semenjak sekolah dahulu. Walaupun dengan cara mencicil ketika itu dan tentunya sudah lama lunas ketika saya menulis artikel ini, akhirnya sepeda motor ini lah yang selama lima tahun ini menemani saya kemanapun saya pergi. Di usia nya yang ke lima ini, Vega ZR putih saya ini sudah menempuh jarak kurang lebih 84000 km di odometer walaupun sempat mati untuk beberapa bulan karena kabel speedometer yang putus. Dari jarak sekian ribu kilometer yang telah saya habiskan bersama motor ini, ada banyak sekali pengalaman yang bisa saya dapatkan ketika menunggangi kuda besi ini. Mulai dari pengalaman menyenangkan maupun menyedihkan yang tentunya tidak akan muat jika saya tuliskan hanya dalam satu artikel ini saja. Untuk itu saya hanya akan mengulas tentang beberapa kelebihan dan kekurangan dari sepeda motor Yamaha Vega ZR ini menurut pengalaman saya selama lima tahun mengendarai Yamaha Vega ZR ini. Sebagai informasi saya tidak mengubah setelan mesin apapun dari Vega ZR saya ini, semuanya masih sesuai standar pabrikan, kecuali mungkin penggantian ukuran piston bore up setelah Service Besar di kilometer 82000 KELEMAHAN YAMAHA VEGA ZR Sebagai awalan, mungkin sebaiknya kita bahas kelemahan Yamaha Vega ZR terlebih dulu. Selama lima tahun mengendarai sepeda motor ini, mungkin inilah beberapa kelemahan yang saya rasakan dari sepeda motor ini. Bisa saja terjadi perbedaan dengan sesama pemilik Vega ZR lainnya, sekali lagi ini hanya share pengalaman pribadi Cone Stir Mudak Oblak Ini adalah hal yang pertama kali mengganggu saya. cone stir Yamaha Vega ZR saya sudah mulai oblak kurang dari setahun dari pembelian. Cone Stir yang rusak mempengaruhi handling dan terasa oblak di stang ketika melewati jalanan tidak rata. Memang saya sering mengendarai Vega ZR ini melewati jalanan yang rusak dan memang kenyataannya semua jalanan di Indonesia banyak yang rusak. Dengan kondisi ini selama lima tahun saya sudah 3 kali mengganti cone stir Vega ZR saya dan kesemuanya menggunakan sparepart original pabrikan Yamaha. Walaupun menggunakan part original tetap saja cone stir saya mudah oblak walaupun sering dikencangkan kembali. Setelah itu kembali oblak dan akhirnya selalu pecah. Cone Stir via Selidik punya selidik ternyata hampir semua sepeda motor Yamaha memiliki masalah yang sama, yakni cone stir mudah rusak. Mungkin ini dikarenakan shock depan Yamaha yang keras, karena setelah diakali dengan mengurangi volume oli di shock depan agar shock sedikit empuk, cone stir saya sekarang lebih awet dan belum terasa oblak semenjak saya mengubah shock depan agar sedikit empuk. Rantai Mudah Kendor Satu lagi yang saya rasakan sebagai kelemahan dari Vega ZR adalah part Rantai dari pabrikan yang terasa mudah kendor. Ini saya rasakan terutama ketika pemakaian awal. Baru beberapa hari dipakai, rantai sudah kendor dan minta dikencangkan kembali. Akhirnya sparepart ini melar walaupun kondisi gear set masih bagus. Niatnya saya mau potong, namun karena takut resiko putus rantai di jalan, akhirnya saya ganti saja semua part gearset dengan merk lain. Alhamdulillah Gear Set dari merk lain lebih tahan dan awet, tidak mudah kendor. Ini lah yang mengherankan kenapa kualitas Rantai Original Yamaha Vega ZR kurang baik alias mudah kendor. Kopling Lemah Saya yakin banyak pemakai Vega ZR merasakan hal ini. Kopling Yamaha Vega ZR yang memakai sistem diafragma membuat tarikan Vega ZR terasa kurang responsif, kurang nendang. Kopling serasa tidak mampu menyalurkan tenaga besar dari mesin. Akibatnya tarikan terasa berat dan lamban, terutama ketika memakai premium, ketika berboncengan dan ketika melewati jalanan menanjak. Yamaha Vega ZR ini serasa kalah ditanjakan karena kopling kurang kuat mencengkeram. Ini juga yang saya rasakan selama ini, tarikan Vega ZR sering kalah di awal dan di tanjakan karena masalah kopling. Untuk itu banyak penunggang Vega ZR ramai-ramai mengganti kopling otomatisnya dengan kopling manual agar tarikan lebih nampol. Namun saya tidak ikut latah, bagaimanapun juga sepeda motor yang diciptakan dan didesign untuk kopling otomatis tidak akan bisa menyamai kondisi seperti sepeda motor kopling manual walaupun dipasangi dan distel seperti apapun. Pasti kondisinya tidak akan sesempurna dan seawet sepeda motor yang memang dari awal menggunakan kopling manual. Untuk itu saya bisa katakan kalau masalah kopling lemah adalah kelemahan bawaan Vega ZR. Ring Piston Lemah Ini baru saya ketahui setelah Yamaha Vega ZR saya harus turun mesin di usia yang ke lima tahun. Saya merasa heran dengan kondisi perawatan yang rasa rasa optimal, penggantian oli setiap satu bulan sekali dan tidak pernah lewat dari 2000 km, namun saya lihat setelah bagian depan mesin dibuka, kondisi piston dan boring yang hangus dan baret di mana-mana. Ring piston nampak sudah rusak dan membuat kerak banyak menempel di kepala piston dan klep. Dari keterangan si Montir yang saya percaya berpengalaman karena memiliki pengalaman 10 tahun dengan berbagai sertifikat pelatihan dari berbagai pabrikan motor, beliau sering menemukan kasus Vega ZR yang pistonnya hangus dan baret seperti ini, bahkan ada yang baru berumur 2 tahun harus sudah turun mesin. Ia menjelaskan jika kelemahan dari Vega ZR ada di ring piston yang lemah. Ring piston Vega ZR terutama keluaran awal tidak mampu menahan oli sehingga bisa masuk ke ruang bakar walaupun umur mesin masih terbilang baru. Inilah yang menyebabkan banyak kasus Vega ZR mudah berkurang olinya dan juga sering keluar asap putih di knalpot walaupun tidak sering. Dari kasus seperti ini beliau menyarankan untuk selalu cek kondisi oli jangan sampai berkurang dan jangan sampai dibiarkan lebih dari satu bulan tidak diganti. Motor saya pun yang satu bulan sekali ganti oli hanya mampu bertahan 5 tahun 82000 km apalagi jika lebih dari satu bulan baru ganti oli, mungkin umur mesinnya bisa kurang dari 5 tahun. Siap-siap saja merogoh dana diatas 500 ribu untuk membuat kondisi mesin bagian head Vega ZR kembali prima. Saat Dingin, Mesin Susah Hidup Ini termasuk yang sering saya dengar tentang keluhan Vega ZR, yakni mesin susah dihidupkan terutama saat mesin masih dingin di pagi hari atau ketika lama tidak dinyalakan. Memang hal ini pun pernah saya alami. Saya pernah merasakan jengkelnya menyalakan Vega ZR saya yang tidak mau hidup sekalipun sudah diengkol, di choke, distarter berulang kali tetap tidak mau hidup. Menurut pengalaman saya, kasus susah dihidupkan ini biasanya terjadi akibat dari sistem bahan bakar di karburator. Bisa karena karburator kotor, selang saluran udara yang mengalami kebocoran, stelan karburator yang tidak tepat terlalu irit, hingga yang terakhir ketika motor saya mengalami kebocoran kompresi akibat klep bocor dan ringpiston yang sudah lemah. Pengalaman mesin Vega ZR yang susah dihidupkan sebagian sudah saya tuangkan di artikel Vega ZR Susah Hidup?! Mungkin Ini Penyebabnya. Memang ini banyak dialami dan dikeluhkan oleh pengguna Vega ZR, namun penyakit ini tidak selalu menetap. Terkadang dengan perbaikan yang tepat, kasus mesin Vega ZR susah hidup ini bisa hilang KELEBIHAN VEGA ZR Setelah mengulas mengenai kelemahan Vega ZR menurut apa yang saya alami selama ini, sekarang kita ulas satu persatu apa saja yang menjadi kelebihan dari Yamaha Vega ZR ini. Irit Bahan Bakar Sudah menjadi rahasia umum jika sepeda motor bebek memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat irit. Ini juga yang menjadi kelebihan Vega ZR, motor ini memiliki konsumsi bahan bakar yang sangat efisien. Saya pernah mendapati konsumsi sepeda motor Vega ZR saya mencapai 60 km/liter PERTAMAX ketika menempuh perjalanan Bandung- Singaparna, kab. Tasikmalaya dengan saya sebagai rider dengan bobot sekitar 50 kg dan kondisi jalanan lancar. Sebagai patokan, sebuah mesin sepeda motor bebek bisa dikatakan irit ketika konsumsi bahan bakarnya tidak kurang dari 50km/liter. Dengan kompresi mesin 9,3 1 maka konsumsi pertamax akan membuat performa mesin Vega ZR ini makin mantap. Jika memang bisa, gunakanlah selalu BBM non subsidi untuk Vega ZR anda. Perawatan Yang Mudah Bagi anda yang sudah mengenal sepeda motor bebek, tentu hapal bagaimana mudahnya merawat sepeda motor bebek. Ini juga yang menjadi kelebihan dari Vega ZR ini, perawatan paling minim yang utama cukup dengan mengganti oli secara rutin dan menjaga Vega ZR tetap bersih. Sisanya adalah dengan menjaga stelan karbu dan kondisi karburator tetap bersih. Bagi anda yang hobi otak atik, anda bisa membersihkan dan menyetel ulang sendiri karburator Vega ZR di rumah, sehingga bisa dikatakan anda bisa menghemat biaya service Vega ZR anda. Selain service, penggantian sparepart juga sangat mudah dilakukan. Kita tahu bahwa peralatan untuk membongkar sepeda motor ini begitu mudah didapat. Jadi untuk sekedar mengganti kampas rem, ganti oli, dan sparepart lainnya saya rasa sangat mudah dilakukan sendiri. Ini sangat berbeda dengan sepeda motor teknologi terbaru yang mengusung sistem Injeksi dimana untuk melakukan service kita harus mengeluarkan biaya yang cukup mahal dan tidak bisa sembarangan bengkel melakukannya. Harga Sparepart Murah dan Mudah Didapat Sepeda motor keluaran Yamaha ini termasuk sepeda motor yang memiliki sparepart yang mudah didapat karena bisa disubstitusi ditukar dengan sparepart dari sepeda motor merk lain ataupun sejenisnya. Selain mudah didapat harganya pun sangat murah dibandingkan dengan jenis sepeda motor lain terutama matic dan sport. Bagi anda yang mengutamakan efisiensi dan ekonomis, Vega ZR bisa diandalkan. Handling dan Posisi Riding yang Nyaman Untuk penggunaan harian, sepeda motor Vega ZR ini termasuk sepeda motor yang nyaman digunakan. Bobotnya yang ringan, handling yang nyaman membuat anda tidak mudah lelah ketika menggunakan sepeda motor ini diperkotaan. Jika sesekali dibawa touring ke luar kota pun, sepeda motor ini tidak rewel dan tetap nyaman digunakan dijalanan lurus ataupun berbelok-belok. Hanya saja karakter suspensi Yamaha yang agak keras membuat sepeda motor ini kurang nyaman jika melewati jalanan yang tidak rata. Sebagai solusinya anda bisa mengganti suspensinya dengan yang lebih empuk. Top Speed 105 km/jam lumayan Dari pengalaman saya mengendarai sepeda motor Vega ZR ini, top speed yang bisa diraih hanya mencapai 105km/jam dan tidak bisa naik lagi. Mungkin ini pengaruh limiter di CDI karena walaupun dipaksa gaspol, jarum speedometer tidak bisa beranjak dari angka 100km lebih. Dengan kapasitas mesin yang hanya 113,7 cc top speed ini bisa dikatakan lumayan untuk sepeda motor sekelas bebek. Torsi Besar di RPM Rendah Anda yang sudah pernah mengendarai Vega ZR pasti tau bagaimana torsi mesin Vega ZR ini di putaran bawah. Ketika diajak berakselerasi, tenaga yang dihasilkan cenderung berisi dan merata di gigi 1, 2, dan 3 dengan nafas yang panjang. Bahkan gigi 3 masih bisa membuat motor melaju hingga 90km/jam. Selebihnya gigi 4 hanya sebagai penyeimbang putaran mesin agar tidak terlalu tinggi. Ini disebabkan karakter mesin Vega ZR yang over stroke sehingga memiliki nafas panjang. Sangat cocok digunakan di jalanan perkotaan. Kualitas Body Mantap dan Tidak Bergetar Berbeda dari merk sepeda Motor lain yang terkenal dengan body plastik yang mudah bergetar dan oblak, untuk Yamaha Vega ZR ini saya bisa katakan kualitas bodynya bagus. Menurut pengalaman saya, body motor Vega ZR saya ini masih terasa seperti baru, cat tidak mudah pudar, bentuk tetap kokoh dan tidak mudah bergetar walaupun sudah berumur 5 tahun dan setiap hari diparkir di tempat terbuka. Satu hal yang perlu diperhatikan untuk membuat kualitas body sepeda motor VEga ZR tetap bagus adalah rajin mencuci sepeda motor dan hindari mengelap body motor dengan sembarangan lap. Gunakan lap khusus yang lembut agar lapisan coating dan clear body Vega ZR tetap terjaga dan tetap terlihat seperti baru
Motoryamaha vega Force laku keras dipasaran, karena harga murah sehingga type motor ini banyak peminatnya. Bagaimanapun juga setiap produk mempunyai kelebihan sekaligus kekurangan, tidak terkecuali motor Yamaha vega Force. Namun kerusakan sebuah kendaraan lebih banyak tergantung dari cara menggunakannya dan hanya sebagian akibat cacat pabrik.
Kelebihan Motor Yamaha Vega R – Produk Yamaha Vega R Mesin 110 cc atau yang labeli secara Resmi oleh Perusahaan Motor Yamaha sebagai Yamaha New Vega R merupakan salah satu Jenis Motor Bebek Bermesin 110 cc yang dibuat oleh Perusahaan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM di tahun 2005 sampai tahun 2008 dan bisa dikatakan sebagai Generasi Gen Ketiga dari Produk Motor Bebek Yamaha Vega di Pasar pertama kali Yamaha Vega Generasi Pertama muncul di Pasar Indonesia di tahun 2001 – 2003 silam, dilanjutkan dengan Yamaha Vega R sebagai Generasi Kedua yang dibuat di tahun 2003 – 2005, lalu Generasi Ketiga ialah Yamaha New Vega R yang dibuat di tahun 2005 – 2008, setelah itu hadir Generasi ke Empat yakni Yamaha Vega ZR yang dibuat di tahun 2008 – 2013 yang diteruskan oleh Generasi Ke Lima Sepeda Motor Yamaha Vega RR yang diproduksi di tahun 2013 sampai tahun sekarang dan Generasi ke Enam yakni Sepeda Motor Yamaha Vega Force yang diproduksi mulai tahun 2013 sampai tahun karena itu bisa dikatakan bahwa Produk Sepeda Motor Generasi Ke Tiga Yamaha New Vega R Yamaha Vega R 110 cc ini sudah tidak lagi di produksi versi terbarunya dan adanya hanya Versi Bekas di tahun ini karena Yamaha New Vega R hanya diproduksi oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM di tahun 2005 – 2008 dan di awal tahun 2008 telah secara resmi di stop produksi terbarunya karena telah digantikan oleh Sepeda Motor Yamaha Vega R terbaru Generasi ke Empat yang diberi nama Yamaha Vega ZR yang diproduksi di tahun 2008 sampai tahun 2013 saja dikesempatan ini saya selaku penulis di laman Blog Kelebihan Motor akan mencoba untuk menjelaskan secara lebih detail tentang Kelebihan dan Kekurangan Motor Yamaha Vega R Bermesin 110 cc karena tidak bisa dipungkiri bahwa di Pasar Indonesia produk Yamaha Vega R Generasi Ke Tiga ini masih cukup banyak dicari oleh Kalangan Masyarakat Indonesia sehingga dengan adanya ulasan tentang Kelebihan dan Kelemahan Motor Yamaha Vega R 110 cc, diharapkan bisa berguna dan bermanfaat bagi Masyarakat Indonesia yang berminat untuk membeli Jenis Motor Bebek Yamaha Vega R 110 cc Bekas di Pasar Motor Yamaha Vega R Secara LengkapKelebihan Motor Yamaha Vega R Secara LengkapKelemahan dan Kekurangan Motor Yamaha Vega R Yang AdaUntuk pembahasan Kelebihan dan Keunggulan Motor Yamaha Vega R yang pertama tentunya datang dari khualitas Mesin yang sudah cukup Gahar untuk takaran Kelas Motor Bebek 110 cc karena Mesin Yamaha Vega R ini telah memakai Tipe Mesin 4 Stroke, SOHC, Silinder Tunggal dengan Pendingin Udara Air Cooled yang mempunyai Volume Silinder Mesin sebesar 110 cc dan memiliki Diameter x Langkah sebesar 51 mm x 54 mm yang mampu menyemburkan Tenaga Kuda secara Maksimal sebesar kW per putaran rpm dengan Kapasitas Torsi secara Maksimal sebesar Newton Meter Nm per putaran Motor Yamaha Vega R dibagian Mesinnya yang cukup Gahar tersebut telah didukung oleh Rangka dan Transmisi yang sangat nyaman untuk digunakan karena Transmisi Motor Yamaha Vega R telah menggunakan Transmisi Manual Gigi dengan Percepatan Gigi Transmisi sebanyak 4 Percepatan N-1-2-3-4-N dan Rangka Motor Yamaha Vega R pun sudah Kokoh dan Kuat karena telah memakai Jenis Rangka Steel Tube Underbone sehingga Yamaha Vega R bukan hanya Gahar disektro mesinnya, tetapi telah dibuat dengan Rangka dan Transmisi yang memudahkan para pemilik dan penggunanya dlm mengendarai Yamaha Vega R 110 cc didalam Kelebihan Motor Yamaha Vega R selanjutnya bisa kita lihat disektor tampilan karena untuk Desain Bodi Motor Yamaha Vega R telah dibuat dengan dimensi yang ramping dan tidak terlalu berat. Dimensi Bodi Yamaha Vega R ini telah dibuat dengan ukuran Panjang Keseluruhan sebesar mm x Lebar Keseluruhan sebesar 675 mm x Tinggi Keseluruhan sebesar mm dengan Berat sebesar 99 Kg sehingga ukuran dimensi yang benar – benar ramping dan beratnya yang tidak cukup ringan membuat Yamaha Vega R sangat mudah dan nyaman sekali saat digunakan saat bermanuver di berbagai medan jalan baik itu di Jalanan Kota – Kota Besar dan Jalanan Kelebihan Motor Yamaha Vega R yang lainnya terletak dibagian Jenis Rem Depan dan Rem Belakang yang digunakan oleh Yamaha Vega R Bermesin 110 cc karena Tipe Rem Depan Yamaha Vega R telah memakai Tipe Rem Tromol dan Tipe Rem Cakram Hidrolik dibagian Rem Depan sehingga Rem Depan dan Rem Belakang Yamaha Vega R sudah bisa diandalkan untuk menopang keselamatan para penggunanya. Lalu tambahan bahwa Yamaha Vega R juga tergolong irit dan hemat pemakaian Bahan Bakar untuk takaran Jenis Motor Bebek Kelas 110 cc karena telah mempunyai Perbandingan Kompresi sebesar 1, hanya saja belum memakai teknologi Mesin Blue Core terbaru besutan PT. Yamaha Indonesia Motor dan Kekurangan Motor Yamaha Vega R Yang AdaSetelah kalian mengerti akan Kelebihan – Kelebihan Motor Yamaha Vega R, sekarang tiba saatnya bagi kalian sebagai para pembaca untuk mengetahui Kelemahan – Kelemahan Motor Yamaha Vega R yang ada karena sudah sangat jelas bahwa disetiap Produk Sepeda Motor baik itu Terbaru dan Bekas tentunya sudah ada kekurangan dan kelebihannya sehingga dengan mengetahui Kekurangan Motor Yamaha New Vega R Mesin 110 cc maka kalian akan menjadi lebih berhati – hati dan teliti sebelum membeli Jenis Motor Bebek Vega R Bekas untuk ulasan Kelemahan Motor Yamaha New Vega R yang pertama ialah hanya terdapat dalam Versi Bekasnya saja karena PT. YIMM sudah tidak memproduksi dan merakit Yamaha Vega R Mesin 110 cc. Kekurangan Motor Vega R selanjutnya mempunyai Bagasi Tempat Penyimpanan Barang yang terlalu kecil karena sekali lagi Bodi Yamaha Vega R itu ramping sehingga Bagasi hanya cukup untuk menyimpan Jas Hujan Mantel saja. Lalu Bagian Jok Duduk Yamaha Vega R pun kurang lebar dan Busa Jok Duduknya pun kurang empuk sehingga sangat kurang nyaman jika digunakan untuk Berboncengan dengan Perjalanan Jarak Tempuh yang Kekurangan Motor Yamaha Vega R selanjutnya adalah tidak adanya Indikator Perpindahan Gigi didalam Panel Speedometer Yamaha Vega R sehingga kalian sebagai pengguna harus benar – benar mengandalkan Feeling dan Daya Ingat untuk mengetahui Gigi Berapa yang sedang kalian pakai dan dibagian Head Lamp Lampu Depan Motor Yamaha Vega R pun tentu belum menggunakan Lampu LED karena masih memakai Lampu Depan Biasa yang berwarna Kuning sehingga kurang terang jika digunakan di Malam Hari. Lalu dibagian Velg Ban baik Velg Ban Depan dan Belakang masih menggunakan Velg Jari – Jari bukan Velg Racing sehingga Kaki – Kaki Yamaha Vega R terlihat kurang Kokoh dan kurang Motor Yamaha Vega R Secara LengkapRangka dan SuspensiTipe RangkaSteel Tube UnderboneTipe Suspensi DepanTeleskopikTipe Suspensi BelakangSuspensi GandaTipe Rem DepanCakram HidrolikTipe Rem BelakangTromolUkuran Ban Depan70/90 – 17 38PUkuran Ban Belakang80/90 – 17 38PDesain BodiPanjang x Lebar x mm x 675 mm x mmJarak Sumbu1,195 mmJarak Terendah Ke Tanah135 mmBerat Kosong99 kgKapasitas Tangki Bahan LiterMesin dan Dapur PacuJenis Mesin4 Tak, SOHC, Berpendingin udaraKapasitas Mesin110 ccKompresi9,30 1Daya kw per putaran rpmTorsi Nm per putaran rpmTransmisiManual, 4 PercepatanSilinderTunggalSistem StarterElectric dan KickKelistrikan dan BusiSistem PengapianDC CDITipe BatteryYB5L-B/GM5Z-3BTipe BusiNGK/C6HSAKemudian sebagai informasi saja bahwa Spesifikasi, Kekurangan dan Kelebihan Motor Yamaha New Vega R Bekas diatas telah kami ambil dari Majalah Otomotif di Indonesia yang telah ditinjau ulang di Situs Website PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sehingga bisa dikatakan bahwa informasi yang telah saya tulis di artikel ini sudah bisa dipercaya sudah bisa dijadikan sebagai bekal sebelum kalian membeli Yamaha Vega R kalian ingatkan bahwa kalian sebagai calon pembeli harus benar – benar berhati – hati dan teliti sebelum membeli Yamaha Vega R Bekas karena yang namanya Produk Sepeda Motor Bekas pastinya ada kekurangan – kekurangan didalamnya. Walaupun Harga Motor Yamaha Vega R Bekas relatif lebih murah, tetapi jangan sampai kalian lengah dan tidak berhati – hati saat membeli Yamaha Vega R Bekas karena sekali lagi Produk Bekas didalamnya pasti mempunyai kelemahan – kelemahan yang akan memberikan kerugian bagi kalian sehingga harus dipastikan oleh kalian sendiri sebelum membelinya agar tidak merasa menyesal dan kecewa setelah membeli Yamaha Vega R Versi Bekas di Pasar Indonesia.
. 330 14 437 412 482 349 93 399
kelebihan dan kekurangan vega zr
